最低5萬 四款適合年輕人的三廂代步小車

    車型二：新風(fēng)云2（三廂）

    廠家指導(dǎo)價(jià)：5.48-6.98萬

    市場最高優(yōu)惠：8000元左右

    自2009年推出至今，奇瑞風(fēng)云2已經(jīng)誕生了接近4個(gè)年頭。隨著競爭對手的推陳出新以及新競爭對手的不斷增加，為了保持產(chǎn)品的市場競爭力，在去年底，廠家推出了新風(fēng)云2。新車同樣分為兩廂和三廂版，其中三廂版為一個(gè)排量5款車型，售價(jià)為5.48萬-6.98萬元。從目前的市場表現(xiàn)來看，與同級別車型相比，新風(fēng)云2 的不但市場關(guān)注較高，而且銷量也是很不錯(cuò)的。

    在外觀方面，與老款車型相比，新風(fēng)云2拋棄了老款車型那種“仿生”式設(shè)計(jì)，將原本十分圓潤的大燈改成了鷹眼式造型，且大燈內(nèi)部采用了透鏡式設(shè)計(jì)，檔次明顯提升；前保險(xiǎn)杠改成了大嘴式設(shè)計(jì)并與霧燈相連，線條更加豐富，相比老款車型更顯運(yùn)動(dòng)。

    內(nèi)飾方面，相比老款車型，新風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是給人煥然一新的感覺，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)更時(shí)尚，層次感也更強(qiáng)；上深下淺的顏色搭配，符合大多數(shù)用戶的口味；銀色裝飾件的點(diǎn)綴也是恰到好處，讓內(nèi)飾的質(zhì)感得到提升。同時(shí)，在用料和做工上也有所提升。

寬裕 適中 局促 風(fēng)云2三廂 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 910mm 前排腿部空間 850~1070mm 后排腿部空間 590~820mm 空間報(bào)告詳情>>

    空間方面，在同級別車型中，新風(fēng)云2三廂版的乘坐空間表現(xiàn)并不算出眾的，但是滿足日常使用還是沒有問題。實(shí)際體驗(yàn)，一個(gè)175cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好合適的坐姿后，頭部余一拳兩指；后排腿部還有兩拳距離，頭部有一拳，地板不算平整，中間有突出，加之車廂寬度有限，坐兩個(gè)人空間夠大，做三個(gè)人則肩部受擠。

　　此外，新風(fēng)云2三廂版的行李箱容積為450L，由于后排座椅可以放倒容積能擴(kuò)展到1450L，表現(xiàn)不錯(cuò)。再加上新風(fēng)云2的后備箱采用了掀背式設(shè)計(jì)，開口較大，方便裝載物品。

    配置方面，新風(fēng)云2三廂版雖然新增加了多功能方向盤、兒童座椅接口和電動(dòng)天窗，但是減掉了CD和鎖門一鍵關(guān)窗功能，空調(diào)旋鈕也由電子式改成了機(jī)械式。只不過新風(fēng)云2三廂版加入了一些實(shí)用配置還是值得我們肯定的，比如像可選裝的車載導(dǎo)航、倒車影像等功能，與老款款車型相比，實(shí)用性有了明顯的提升。

    動(dòng)力方面，新風(fēng)云2三廂版依然采用老款車型上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為80kw，最大輸出扭矩為140Nm，但和之前車型的不同在于新風(fēng)云2最大扭矩轉(zhuǎn)速提升至4500rpm，給人的駕駛感受是輕快，而如果你需要超車或急加速時(shí)就需要將轉(zhuǎn)速維持在中段區(qū)間。變速箱方面，新風(fēng)云2三廂版采用5速手動(dòng)和5AMT變速器，充分滿足人們的使用需求。

    底盤方面，新風(fēng)云2三廂版采用了前麥弗遜獨(dú)立式懸掛，后懸采用的是縱向拖曳臂非獨(dú)立式懸掛，懸架調(diào)校偏向于舒適。

    車型點(diǎn)評：與老款相比，新風(fēng)云2三廂版在外觀設(shè)計(jì)上比老款更加時(shí)尚、年輕，內(nèi)飾也完全顛覆老款設(shè)計(jì)，變化讓人驚喜，而天窗、自動(dòng)變速器、兒童安全座椅接口的加入無疑將吸引更多年輕的消費(fèi)者關(guān)注，簡配雖有所出現(xiàn)，但不算嚴(yán)重。除此之外，輕快地駕駛感受、舒適的底盤調(diào)校以及5速自動(dòng)變速箱都讓它更適合在城市中駕駛，所以作為一款家用代步車型新風(fēng)云2三廂版將是值得購買的自主車型。